Rally del Taro Avbelj è il vincitore – IRC 2025 | VIDEO

Bostian Avbelj è il vincitore del 31° Rally del Taro, seconda tappa del Campionato IRC 2025, risultato che ha ottenuto alla guida della Skoda Fabia RS di Munaretto a seguito di un confronto serrato con Andrea Nucita navigato da Fabrizio Cipriani su Citroen C3 Rally 2. Marco Varetto è il più veloce della due ruote motrici.

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Bostian Avbelj vince il 41° Rally del Taro

Bostian Avbelj è il vincitore del 31° Rally del Taro, risultato che ha ottenuto alla guida della Skoda Fabia RS di Munaretto. 
Elia Di Guio ha navigato il pilota sloveno sulle strade del territorio parmense verso la vittoria della seconda tappa del campionato IRC, dove si sono aggiudicati 6 prove speciali su 8 a seguito di un confronto serrato con Andrea Nucita navigato da Fabrizio Cipriani, su Citroen C3 Rally 2, i quali hanno firmato la prima e la terza. 
A Bostjan Avbelj il 41° Rally del Taro.

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Avbelj vs. Nucita: la bagarre per il primo gradino del podio al 41° Rally del Taro

I due concorrenti sono stati i protagonisti di una bagarre che si è sviluppata sul filo dei decimi di secondo fino alla PS 4 quando Avbelj scatta avanti di 4”7 su Nucita; quest’ultimo, dopo un testa coda sulla speciale seguente, accusa un ritardo di 13”.4 che inizia ad essere difficile da gestire in termini di podio assoluto e al termine della gara prende l’argento a 22”.1. 

Marcello Razzini auspica al Challenge

Il pilota locale Marcello Razzini, che ha ascoltato le note di Gian Maria Marcomini a bordo di una Skoda Fabia Rally 2, conclude la gara al terzo posto in ritardo di 37”.7.

Gianluca Tosi e Antonio Rusce completano la big five. Rudy Michelini a punti.

Gianluca Tosi e Alessandro Del Barba arrivano quarti e  sono risultati 9/10 più veloci di Antonio Rusce e Gabriele Zanni che li seguono in classifica, entrambi su skodfa fabia.

Primi punti per Rudy Michelini e Nicola Angilletta: 6° assoluti stanno migliorando il feeling con la loro Fabia.

Riconferme e cambi di parti nella Rally 4.

Marco Varetto alla guda di una Opel Corsa e Vittorio Bianco alle note, sono stati i più veloci nella due ruote motrici come nel confronto elbano; questa volta concludono in 16° posizione assoluta a 4’08”.6. 
Jaspar Vaher e Ralt Jansen con la Lancia Ypsilon di Munaretto siglano il secondo posto a 9”.1 a riscatto del ritiro subito all’Isola d’Elba per un guasto meccanico, mentre Guglielmini si ferma nel corso della seconda PS e non somma punti al suo secondo posto in classifica IRC Trofeo Rally 4.
Ancora bronzo per Mirco Straffi e Marco Nesti in gara con una Lancia Ypsilon a 32”.3 .

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